1, מבנים שונים
הילוכים: המבנה של תיבת הילוכים מורכב בעיקר ממנגנון שידור במהירות משתנה ומנגנון בקרה.
מפחית: המבנה של מפחית מורכב בעיקר מחלקי תמסורת (גלגלי שיניים או תולעים), צירים, מיסבים, קופסאות ואביזרים שלהם.
2, נעשה שימוש במכשירים שונים
תיבת הילוכים: תיבות הילוכים משמשות בדרך כלל לציוד שידור מהיר.
מפחית: מפחיתים משמשים בדרך כלל לציוד העברה במהירות נמוכה ומומנט גבוה.
3, עקרונות שונים
הילוכים: תיבת ההילוכים מיישמת בעיקר את עקרון הפחתת ההילוכים. על ידי מניפולציה של המנגנון, מופעלים זוגות הילוכים שונים בתיבת ההילוכים.
מפחית: מפחית משתמש במנועים חשמליים, מנועי בעירה פנימית או כוח ריצה אחר במהירות גבוהה כדי להפחית את המהירות על ידי חיבור מספר השיניים הקטן בציר הכניסה של המפחית עם ההילוך הגדול על ציר המוצא.
